目前的智能充电桩,没什么看点。
智能这个词现在被滥用的太厉害。
不就是实现一些基本功能么,人性化一点,个性化一点,傻瓜一点,就美其名曰“智能”了。
就我看,咱们那么喜欢智能的国网,在充电设施典型设计里面,也没有着重提什么智能充电。
大神解答一下
目前的智能充电桩,没什么看点。
智能这个词现在被滥用的太厉害。
不就是实现一些基本功能么,人性化一点,个性化一点,傻瓜一点,就美其名曰“智能”了。
就我看,咱们那么喜欢智能的国网,在充电设施典型设计里面,也没有着重提什么智能充电。
没看点,主流电源具备的功能而已,带个“智能”字眼,多了点个性化充电策略,瞬间显得高大上了。
能带来便利(时髦一点说就是“体验提升”)的东西就是好东西,不在于技术方案有多大难度。“智能”在于联网和功能软化(由硬件转移到云端软件),从而为硬件注入活力。智能硬件在消费领域(比如智能家居)目前也许还是噱头,但在基础设施领域(比水电燃气、交通、停车)真正是给产业带来了很大的“体验提升”:C端使用设施更便利更经济、B端拥有更灵活的商业模式运营模式、G端可以发挥更有效的监管和调控。智能充电桩对C端的体验提升的例子:从地图上查看哪儿有空闲桩、预约或排队、移动支付无须办卡、行车助理(例如自动规划充电计划)等。B端可能的好处:实时监控设备、远程故障诊断和升级、多合作方自动分账结算、获取C端实时使用数据、用户行为引导和治理、灵活的资费策略和促销策略、让VIP用户充得更快(更有效发挥资源价值)、实时分配充电电流。G端可能的好处:电网总量调剂、实时获取充电设施使用情况、精确规划用电和资费。总之,比起传统充电桩,加了“智能”的充电桩会给我们带来大得多的想象空间。这就是智能生活的未来。
何谓智能,这两个字的定义都还没清楚,现在的充电桩也就一个基础充电硬件而已,稍微长进些的就是跟互联网联系上了,可以相对监测到充电桩的部分状态并做维护。