一个月一次。塔机每工作80小时应进行一次日常检查，塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固；当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录；因此需要经常保持各机构的清洁，及时清扫各部分灰尘。

一、塔机如何保养？

1、严格执行起重机钢结构件报废标准。

2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。

3、日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。

4、在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。

（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；

（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；

（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；

（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；

5、小修(塔机工作1000小时以后进行)

（1）进行日常保养的各项工作；

（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；

（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；

（4）检查和调整回转支承装置；

（5）检查和调整制动器和安全装置；

（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。

6、中修（塔机工作4000小时以后进行）

（1）进行小修的各项工作；

（2）修复或更改各联轴器的损坏件；

（3）修复或更换制动瓦；

（4）更换钢丝绳、滑轮等；

（5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；

7、大修（塔机工作8000小时以后进行）

（1）进行小修和中修的各项工作；

（2）修复或更换制动轮、制动器等；

（3）修复或更换减速机总成；

（4）修复或更换回转支承总成。

8、其它主要部件的维护和保养

（1）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；弹簧出现塑性变形；杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。

以上就是关于塔吊维保多久一次的全部内容，希望对大家有所帮助。想了解更多相关内容，请继续关注家核优居。