缩时录影和停车监控两者耗电都较少，行车记录仪1000小时的耗电量在2度左右。一般有缩时录影功能的行车记录仪都会搭配有停车检测功能，开启停车检测功能都会开缩时录影，在不使用汽车的情况下，可以继续检测录制视频。

缩时录影和停车监控都能够做到监管车辆的功效，可是相对来说，缩时录影要更耗电量一些。由于缩时录影是将很长的录影時间缩小减短的摄影技术性，关键的设计原理是将长时间的视频变为快姿势的较为短的视频，就好像电影中的快放播放功能，将很长的一段视频转化成短的视频。

在缩时录影的安装选择项里，各自有8钟头、16钟头、24小时好多个选择项。假如选用的是8钟头，车辆放置一天的时间段以后，驾驶记录仪视频录制的视频会缩减到八个钟头的時间。也就是在停机全过程中，缩时录影是全天的监测维护。

而停车监控仅仅在车辆磁感应到振动时才会运行视频录制视频，并且拍攝時间不超过15分钟后，便又会进到休眠状态，沒有磁感应到振动时是处在待机状态的。换句话说，停车监控并并不是全天监管，当然就沒有缩时录影耗电。

什么叫缩时录影？

缩时录影也叫延时录影，是一种将较长的录影时间压缩变短的拍摄技术。其实就是把慢动作的长视频变成快动作的短视频，类似电影中的快进播放。其拍摄视频通过后期抽帧，把几分钟、几小时甚至是几天、几年的过程压缩在一个较短的时间内以视频的方式播放。

一般缩时录影功能需要使用降压线接汽车常电，也就是接电瓶。在不使用汽车的情况下继续检测汽车录制视频，当然是耗电的，会在一定程度上消耗汽车电瓶的电量。不过，记录仪缩时录影耗电量并不大，如果汽车经常使用，电瓶消耗的电量会在汽车使用过程中得到补充，一般在一星期之内是没有问题的。

缩时录影可以保证录制内容的完整性，还大大节省了内存空间。一般录制24小时，只需要5G左右的内存空间，可以在一定程度上做到汽车全天监控保护。如果汽车不经常使用，长时间录影则会造成电瓶电量损耗过度，导致汽车不能正常启动。行车记录仪缩时录影的开启时间，其实还得看个人需求和开车频率，如果经常开车，可以选择开启缩时录影，这样更能全天监控保护汽车；如果不经常开车，汽车一停就是半个月，则不建议开启缩时录影，这样对汽车电瓶不好。

记录仪停车监控费电吗？

记录仪停车监控不耗电，由于记录仪停车监控并不是24小时持续启动的，绝大多数情况下处在待机状态，当车辆磁感应到外力作用碰撞致使的振动，才会自动开关机，进到拍攝方式。拍攝不超过15秒钟后，又会进到休眠状态，因此记录仪停车监控并沒有尤其耗电。并且一般状况下，记录仪停车监控必须 配搭降压线应用，降压线具备低电压维护持续停车监控不没电。

但是，当车辆具有无间断供电系统时，停车监控作用会耗费蓄电池用电量，车辆长期置放沒有行车时，会导致车辆电瓶亏电，没法点火。