第一、构造性渗漏。

这与混凝土振捣密实度、混凝土表里防水、施工缝整理、管道洞口封堵等相关，这类缘由较为直接。尤其是新建建筑土壤潮湿，经过冬季及春季施工，土壤水分未蒸发完全，水分由于水蒸汽压力差从室外土壤通过建筑构造渗透到室内造成室内潮湿；另有些地区，地下水位随季节变化，土壤中的水分在夏季明显增多导致夏季潮湿情况加剧。

第二、构造含水蒸发，主要是新建建筑中存在的情况。

建筑在建造时，混凝土、砖及涂料等都含有一定的水分，建成以后没有完全蒸发掉水分，在室外温度上升的同时蒸发到室内，使得室内潮湿。

第三、地下停车场内外温差及湿度差造成凝水现象，产生潮湿。

夏季的地下停车场，特别是梅雨季，潮湿现象格外严重。

这是因为夏季室外温度上升且空气相对湿度较大，而地下停车场的温度经过冬天及春季还处于较低温度，加上地下停车场结构外墙、顶板以及机电设备所使用的都是热传导性较好的金属材料，更进一步保持了较低的空气温度，这样地下室内外会有较大的温差及湿度差，在大的温差及湿度差条件下通风，会在地板和墙壁上产生凝结水，产生潮湿情况。

在雨水较少的时节，只要室外温度比地下停车上温度高，那么地下停车场就会潮湿。

这是为什么？

这里有一个相对湿度的概念，是测量空气湿度的一个标准。相对湿度跟温度有关：含水量相同的空气，在温度比较高的时候，相对湿度是50%，而在温度比较低的时候，相对湿度可能会超过90%，即含有相同水汽的空气，从温度高的地方进入到温度低的地方，由于相对湿度的原因，空气湿度会增加。

所以，当室外温度比地下停车场的温度高时，即便室外空气并不潮湿，但一旦进入温度较低的地下停车场，空气遇冷，相对湿度就会变大，空气就会变得潮湿。天气越炎热，地下停车场和外部温差越来越大，这种湿度差也会越来越大，会在地板和墙壁上产生凝结水产生返潮现象。

第四、暴雨等强降水天气，造成地面水倒灌。

夏天多暴雨，加上南方及沿海地区受台风影响，常常会有强降水天气。短时间巨大雨水量，往往会快速集聚在地面，来不及排走的雨水就会倒灌进地势较低的地下停车场，即便雨后，通过抢修等方式将倒灌雨水排除，其蒸发的水汽，已经被雨水浸泡的墙体等，都会将水汽继续蒸发，造成地下停车场潮湿。