一般不得新建500米以上建筑，严格限制250米以上建筑。一般不得新建500米以上建筑，各地因特殊情况确需建设的，应进行消防、抗震、节能等专项论证和严格审查，审查通过的还需上报住房和城乡建设部、国家发展改革委复核，未通过论证、审查或复核的不得建设。要按照《建筑设计防火规范》， 严格限制新建250米以上建筑，确需建设的，由省级住房和城乡建设部门会同有关部门结合消防等专题论证进行建筑方案审查，并报住房和城乡建设部备案。各地新建100米以上建筑应充分论证、集中布局，严格执行超限高层建筑工程抗震设防审批制度，与城市规模、空间尺度相适宜，与消防救援能力相匹配。中小城市要严格控制新建超高层建筑，县城住宅要以多层为主。

法律依据：《住房和城乡建设部 国家发展改革委关于进一步加强城市与建筑风貌管理的通知》 (二)超高层地标建筑。严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”，一般不得新建500米以上建筑，各地因特殊情况确需建设的，应进行消防、抗震、节能等专项论证和严格审查，审查通过的还需上报住房和城乡建设部、国家发展改革委复核，未通过论证、审查或复核的不得建设。要按照《建筑设计防火规范》，严格限制新建250米以上建筑，确需建设的，由省级住房和城乡建设部门会同有关部门结合消防等专题论证进行建筑方案审查，并报住房和城乡建设部备案。各地新建100米以上建筑应充分论证、集中布局，严格执行超限高层建筑工程抗震设防审批制度，与城市规模、空间尺度相适宜，与消防救援能力相匹配。中小城市要严格控制新建超高层建筑，县城住宅要以多层为主。

为什么新建超高层不能超过500米？

摩天大楼看起来“挺拔壮观”，但超高层建筑背后的“代价”却不容忽视：超高层建筑可能会损害城市传统风貌，放眼望去整个城市成了“混凝土森林”;平面使用率降低、加大耗能、导致交通拥堵，产生光污染和热岛效应，不利风环境乃至使地面沉降;超高层建筑材料与设施要求高，抗震技术复杂，从而提高工程造价和运维成本;一旦发生火灾或者事故，超高层部分无法从外部扑救，救援就会非常困难。

“限高”的一个重要考虑是消防安全。郑实以消防救援为例介绍，世界上消防车最高作业高度是101米，但作业场地面积和承载要求都很高。而在灭火救援中，消防车实际能有效发挥作用的扑救高度一般是50米以下，超高层建筑主要靠完善建筑自身的消防设施进行自救、保障安全。对于建筑高度250米以上超高层建筑而言，逃生疏散时间太长，消防设施技术复杂，管理运维要求极高，安全风险变大，所以需要进行特殊论证。